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Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
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C13-295-01 Turbocompresseur 53443-1118010-10 Tracteur Kamaz avec moteur YaMZ 53443-20/23

Détails du produit

Lieu d'origine: Fengcheng, Chine

Nom de marque: FIRE

Certification: CE, ISO

Numéro de modèle: C13-295-01

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10 pièces

Prix: welcome to inquiry

Détails d'emballage: Carton : 1. Emballage de marque Fire ; 2. Emballage neutre ; 3. Emballage personnalisé (veuillez con

Délai de livraison: 5-35 jours ouvrables

Conditions de paiement: T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 20000 pièces par mois

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Les spécifications
Mettre en évidence:

Turbocompresseur Kamaz avec garantie

,

turbocompresseur C13-295-01 pour le moteur YaMZ

,

turbocompresseur pour le tracteur Kamaz 53443-1118010-10

Modèle Turbo:
C13-295-01
Numéro d'origine.:
53443-1118010-10
Circuit de refroidissement:
Refroidi à l'huile
Matériaux de roue d'arbre:
42CrMo
Matériau des pales de roue de turbine:
K418
Matériaux des roues du compresseur:
ZL201
Matériaux du boîtier de roulement:
Fonte ductile HT200
Modèle Turbo:
C13-295-01
Numéro d'origine.:
53443-1118010-10
Circuit de refroidissement:
Refroidi à l'huile
Matériaux de roue d'arbre:
42CrMo
Matériau des pales de roue de turbine:
K418
Matériaux des roues du compresseur:
ZL201
Matériaux du boîtier de roulement:
Fonte ductile HT200
Description
C13-295-01 Turbocompresseur 53443-1118010-10 Tracteur Kamaz avec moteur YaMZ 53443-20/23

2012- Tracteur Kamaz C13-295-01 Turbocompresseur

 

Les spécifications:

Modèle turbo: C13-295-01 Les produits de base
Numéro d'origine: Pour les produits du secteur de la construction et de la construction
Matériau de la roue d'arbre: 42CrMo
Matériau de la lame de la roue de la turbine: Le montant de l'aide est fixé à:
Matériau de la roue du compresseur: ZL201
Matériau du boîtier de roulement: Fer ductile HT200
Matériau du bâtiment de la turbine: Fer à fondre noduleux
Système de refroidissement: D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Le moteur: Le numéro de série est le YMZ 53443.
Capacité: 12.5L
KW: 295/400
L'année: 2012 -
G.W: Je suis désolé. 31 kilos
Taille: 27*23*29CM
Emballage:

1Emballages de marque incendie

2Emballage neutre

3Emballage sur mesure

 

Il peut remplacer:

53443111801010 05344301118010010    

 

Applications: Tracteur Kamaz 2012 avec moteur YaMZ 53443-20/23

 

Le centre de connaissances du turbocompresseur

 

Comment fonctionne un turbocompresseur, et quelle est sa fonction?

  • En termes simples, il agit comme les "poumons" du moteur. Il recycle les gaz d'échappement du moteur pour faire tourner une turbine, forçant l'air dense et comprimé dans les cylindres.maximiser l'accélération et la capacité de remorquage du véhicule.

 

Pourquoi les voitures et les camions modernes comptent- ils de plus en plus sur les turbos?

  • Sans augmenter la taille physique du moteur, un turbo de qualité peut augmenter la puissance de sortie de 30 à 40% tout en économisant 10 à 20% de carburant.Cela réduit l'empreinte carbone et s'aligne parfaitement avec les normes mondiales strictes en matière d'émissions.

 

En tant que grossiste, comment devriez-vous évaluer la qualité d'un turbocompresseur?

  • La clé réside dans la résistance à la chaleur et la précision de l'équilibrage dynamique.,et chaque unité passe un étalonnage VSR à grande vitesse avant de quitter l'usine.et une durabilité maximale dans des conditions extrêmes, réduisant efficacement vos taux de rendement et protégeant vos marges bénéficiaires.

 

Qu'est-ce que le "Turbo Lag", et comment les produits haut de gamme le réduisent-ils?

  • "Turbo lag" est le léger retard entre l'accélérateur et la sensation de surtension.Nos turbos sont équipés de conceptions optimisées aérodynamiquement et de roues de compresseur légèresCela garantit des temps de remontage plus rapides, offrant aux utilisateurs finaux une expérience de conduite plus fluide et plus réactive.

 

Quelle est la cause la plus fréquente de défaillance du turbo, et comment l'éviter?

  • Plus de 80% des pannes de turbo ne sont pas dues à des défauts de fabrication, mais plutôt à une "faim/contamination d'huile" ou à des "dommages par objets étrangers"." Le rotor du turbo repose entièrement sur l' huile moteur pour la lubrification et le refroidissementPar conséquent, nous vous recommandons fortement de conseiller à votre mécanicien de toujours remplacer l'huile et le filtre, et de nettoyer les tuyaux d'admission lors de l'installation d'un nouveau turbo.Éduquer vos clients à ce sujet réduira considérablement les réclamations inutiles de garantie.

 

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FAQ:

Q: Quelle est la durée de livraison?

R: Le temps de production normal est de 25-35 jours. Si l'article est en stock, il peut être envoyé dans les 5-7 jours.

 

Q: Quelle est la MOQ?

R: Les différents modèles ont des MOQ différents. Veuillez contacter le vendeur pour plus de détails.

 

Q: Quelles sont les conditions commerciales?

R: Notre terme commercial est EX-Work. Nous sommes responsables de la livraison des marchandises à l'entrepôt désigné par le client en Chine (sauf pour les ports où des frais sont facturés).

 

Q: Quelles sont vos conditions de paiement?

R: 40% d'avance, 60% de solde avant livraison.

 

Q: Quels sont les matériaux que vous avez utilisés?

R: Nous utilisons les meilleurs matériaux K418.

 

Q: Combien de temps dure la période de garantie?

R: La période de garantie est d'un an.

 

Q: Quel emballage utilisez-vous?

R: Nous n'offrons que le paquet de la marque Fire et le paquet neutre; Si une boîte personnalisée est nécessaire, vous devez communiquer avec le vendeur pour la quantité et le coût.

 

Nom du produit: C13-295-01 Turbocompresseur, 53443-1118010-10, 2012- Tracteur Kamaz.

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