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Turbocompresseur HX50W 4051391 VG1560118229 Divers avec moteur WD615

Détails du produit

Place of Origin: Fengcheng, China

Nom de marque: FIRE

Certification: CE, ISO

Model Number: HX50W

Conditions de paiement et d'expédition

Minimum Order Quantity: 10 Pieces

Prix: welcome to inquiry

Packaging Details: Carton: 1. Fire Brand Packaging; 2. Neutral Packaging; 3. Customized Packaging (please contact our sales)

Delivery Time: 5-35 working days

Payment Terms: T/T, Western Union

Supply Ability: 20000pcs per month

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Les spécifications
Mettre en évidence:

Pour les véhicules à moteur à combustion

,

Pour les véhicules à moteur électrique

,

VG1560118229 Turbocompresseur

Modèle Turbo:
HX50W
Numéro de pièce.:
4051391
Numéro d'origine.:
VG1560118229
Circuit de refroidissement:
Refroidi à l'huile
Matériaux de roue d'arbre:
42CrMo
Matériau des pales de roue de turbine:
K418
Matériaux des roues du compresseur:
ZL201
Matériaux du boîtier de roulement:
Fonte ductile HT200
Modèle Turbo:
HX50W
Numéro de pièce.:
4051391
Numéro d'origine.:
VG1560118229
Circuit de refroidissement:
Refroidi à l'huile
Matériaux de roue d'arbre:
42CrMo
Matériau des pales de roue de turbine:
K418
Matériaux des roues du compresseur:
ZL201
Matériaux du boîtier de roulement:
Fonte ductile HT200
Description
Turbocompresseur HX50W 4051391 VG1560118229 Divers avec moteur WD615

2008- Turbocompresseur HX50W

 

Les spécifications:

Modèle turbo: HX50W
Partie n°: 4051391
Numéro d'origine: VG1560118229
Matériau de la roue d'arbre: 42CrMo
Matériau de la lame de la roue de la turbine: Le montant de l'aide est fixé à:
Matériau de la roue du compresseur: ZL201
Matériau du boîtier de roulement: Fer ductile HT200
Matériau du bâtiment de la turbine: Fer à fondre noduleux
Système de refroidissement: D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Le moteur: Le WD615
Capacité: 11.97L
KW: 270
L'année: 2008 - Je ne sais pas
G.W: Je suis désolé. 20 kilos
Taille: Le CM
Emballage:

1Emballages de marque incendie

2Emballage neutre

3Emballage sur mesure

 

Il peut remplacer:

2837385 2837386 2842075 2840580
2843796 3769694 3771094 3776470
4051392 4051393 VG1560118228 HG1540119037 Les États membres doivent:
HG1540119036 Les produits de base sont les suivants: VG1095110097 VG1034110071 VG1034110061 Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
VG1095110074 VG1095110073    

 

Applications: 2008 - Nouvelle Hollander Variée avec moteur WD615

 

Le centre de connaissances du turbocompresseur

 

Comment fonctionne un turbocompresseur, et quelle est sa fonction?

  • En termes simples, il agit comme les "poumons" du moteur. Il recycle les gaz d'échappement du moteur pour faire tourner une turbine, forçant l'air dense et comprimé dans les cylindres.maximiser l'accélération et la capacité de remorquage du véhicule.

 

Pourquoi les voitures et les camions modernes comptent- ils de plus en plus sur les turbos?

  • Sans augmenter la taille physique du moteur, un turbo de qualité peut augmenter la puissance de sortie de 30 à 40% tout en économisant 10 à 20% de carburant.Cela réduit l'empreinte carbone et s'aligne parfaitement avec les normes mondiales strictes en matière d'émissions.

 

En tant que grossiste, comment devriez-vous évaluer la qualité d'un turbocompresseur?

  • La clé réside dans la résistance à la chaleur et la précision de l'équilibrage dynamique.,et chaque unité passe un étalonnage VSR à grande vitesse avant de quitter l'usine.et une durabilité maximale dans des conditions extrêmes, réduisant efficacement vos taux de rendement et protégeant vos marges bénéficiaires.

 

Qu'est-ce que le "Turbo Lag", et comment les produits haut de gamme le réduisent-ils?

  • "Turbo lag" est le léger retard entre l'accélérateur et la sensation de surtension.Nos turbos sont équipés de conceptions optimisées aérodynamiquement et de roues de compresseur légèresCela garantit des temps de remontage plus rapides, offrant aux utilisateurs finaux une expérience de conduite plus fluide et plus réactive.

 

Quelle est la cause la plus fréquente de défaillance du turbo, et comment l'éviter?

  • Plus de 80% des pannes de turbo ne sont pas dues à des défauts de fabrication, mais plutôt à une "faim/contamination d'huile" ou à des "dommages par objets étrangers"." Le rotor du turbo repose entièrement sur l' huile moteur pour la lubrification et le refroidissementPar conséquent, nous vous recommandons fortement de conseiller à votre mécanicien de toujours remplacer l'huile et le filtre, et de nettoyer les tuyaux d'admission lors de l'installation d'un nouveau turbo.Éduquer vos clients à ce sujet réduira considérablement les réclamations inutiles de garantie.

 

Turbocompresseur HX50W 4051391 VG1560118229  Divers avec moteur WD615 0

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FAQ:

Q: Quelle est la durée de livraison?

R: Le temps de production normal est de 25-35 jours. Si l'article est en stock, il peut être envoyé dans les 5-7 jours.

 

Q: Quelle est la MOQ?

R: Les différents modèles ont des MOQ différents. Veuillez contacter le vendeur pour plus de détails.

 

Q: Quelles sont les conditions commerciales?

R: Notre terme commercial est EX-Work. Nous sommes responsables de la livraison des marchandises à l'entrepôt désigné par le client en Chine (sauf pour les ports où des frais sont facturés).

 

Q: Quelles sont vos conditions de paiement?

R: 40% d'avance, 60% de solde avant livraison.

 

Q: Quels sont les matériaux que vous avez utilisés?

R: Nous utilisons les meilleurs matériaux K418.

 

Q: Combien de temps dure la période de garantie?

R: La période de garantie est d'un an.

 

Q: Quel emballage utilisez-vous?

R: Nous n'offrons que le paquet de la marque Fire et le paquet neutre; Si une boîte personnalisée est nécessaire, vous devez communiquer avec le vendeur pour la quantité et le coût.

 

Nom de fichier: HX50W Turbocharger, VG1560118229, 2008 - Nouveau Hollander Various.

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