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Turbocompresseur GT2556S 320/06047 762931-5001S JCB, Perkins Agricole avec Scout 4.4L, Moteur Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2

Name: Turbocompresseur GT2556S 320/06047 762931-5001S JCB, Perkins Agricole avec Scout 4.4L, Moteur Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2
Brand: Fengcheng Fire Turbocharger Manufacturing Co., Ltd
SKU: GT2556S
Availability: InStock

Détails du produit

Lieu d'origine: Fengcheng, Chine

Nom de marque: FIRE

Certification: CE, ISO

Numéro de modèle: GT2556S

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10 pièces

Prix: welcome to inquiry

Détails d'emballage: Carton: 1. emballage à marque de feu; 2. emballage neutre; 3. emballage personnalisé (s'il vous plaî

Délai de livraison: 5 à 35 jours ouvrables

Conditions de paiement: T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 20000 pièces par mois

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Les spécifications

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Turbocompresseur GT2556S pour moteurs JCB, Turbocompresseur agricole Perkins avec garantie, Turbocompresseur Dieselmax Euro-2 4.4L
                                                  

Modèle Turbo:	GT2556S	Numéro de pièce.:	762931-5001S
Numéro d'origine.:	320/06047	Circuit de refroidissement:	Refroidi à l'huile
Matériaux de roue d'arbre:	42CrMo	Matériau des pales de roue de turbine:	K418
Matériaux des roues du compresseur:	ZL201	Matériaux du boîtier de roulement:	Fonte ductile HT200

Modèle Turbo:	GT2556S
Numéro de pièce.:	762931-5001S
Numéro d'origine.:	320/06047
Circuit de refroidissement:	Refroidi à l'huile
Matériaux de roue d'arbre:	42CrMo
Matériau des pales de roue de turbine:	K418
Matériaux des roues du compresseur:	ZL201
Matériaux du boîtier de roulement:	Fonte ductile HT200

Description

Turbocompresseur GT2556S 320/06047 762931-5001S JCB, Perkins Agricole avec Scout 4.4L, Moteur Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2

2005-11 JCB, Perkins Agricultural GT2556S Turbocompresseur

Les spécifications:

Modèle turbo:	Pour les véhicules à moteur
Partie n°:	Les produits ne sont pas soumis à l'obligation d'enregistrement.
Numéro d'origine:	320/06047
Matériau de la roue d'arbre:	42CrMo
Matériau de la lame de la roue de la turbine:	Le montant de l'aide est fixé à:
Matériau de la roue du compresseur:	ZL201
Matériau du boîtier de roulement:	Fer ductile HT200
Matériau du bâtiment de la turbine:	Fer à fondre noduleux
Système de refroidissement:	D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Le moteur:	Scout 4.4L, dieselmax Euro-2 EPA niveau 2
Capacité:	4.4L
KW:	Le numéro 68/101/114
L'année:	2005 à 2011
G.W: Je suis désolé.	7.1 kg
Taille:	Le CM
Emballage:	1Emballages de marque incendie 2Emballage neutre 3Emballage sur mesure

Il peut remplacer:

Le nombre d'emplois	Le montant de la taxe est fixé à:	Le nombre de personnes concernées	Le numéro de téléphone:
Nom de l'organisme	Le nombre de personnes concernées	Nom de l'entreprise	Les produits de la catégorie 1
Les produits de l'industrie	Les produits de l'annexe II ne sont pas soumis à cette obligation.	Le numéro de téléphone:	320/06079
32006081	320/06159	320/06083	32006082
32006083	32006084	32006094	32006085
32006160	32006161	32006159	32006157

Applications: 2005-2011 Perkins chargeuses à pelle avec Scout 4.4, moteur Dieselmax
2005-11 JCB chargeuse de remorqueuse, variée avec moteur Dieselmax Euro-2

Autres modèles:

Modèle Turbo	La partie no.	Le numéro OE.	Moteur	Application du projet
S100G	Pour les appareils électroniques	56109880002	JCB 3CX 4CX	2004-06 JCB Construction, hors route Terre en mouvement

Le centre de connaissances du turbocompresseur

Comment fonctionne un turbocompresseur, et quelle est sa fonction?

En termes simples, il agit comme les "poumons" du moteur. Il recycle les gaz d'échappement du moteur pour faire tourner une turbine, forçant l'air dense et comprimé dans les cylindres.maximiser l'accélération et la capacité de remorquage du véhicule.

Pourquoi les voitures et les camions modernes comptent- ils de plus en plus sur les turbos?

Sans augmenter la taille physique du moteur, un turbo de qualité peut augmenter la puissance de sortie de 30 à 40% tout en économisant 10 à 20% de carburant.Cela réduit l'empreinte carbone et s'aligne parfaitement avec les normes mondiales strictes en matière d'émissions.

En tant que grossiste, comment devriez-vous évaluer la qualité d'un turbocompresseur?

La clé réside dans la résistance à la chaleur et la précision de l'équilibrage dynamique.,et chaque unité passe un étalonnage VSR à grande vitesse avant de quitter l'usine.et une durabilité maximale dans des conditions extrêmes, réduisant efficacement vos taux de rendement et protégeant vos marges bénéficiaires.

Qu'est-ce que le "Turbo Lag", et comment les produits haut de gamme le réduisent-ils?

"Turbo lag" est le léger retard entre l'accélérateur et la sensation de surtension.Nos turbos sont équipés de conceptions optimisées aérodynamiquement et de roues de compresseur légèresCela garantit des temps de remontage plus rapides, offrant aux utilisateurs finaux une expérience de conduite plus fluide et plus réactive.

Quelle est la cause la plus fréquente de défaillance du turbo, et comment l'éviter?

Plus de 80% des pannes de turbo ne sont pas dues à des défauts de fabrication, mais plutôt à une "faim/contamination d'huile" ou à des "dommages par objets étrangers"." Le rotor du turbo repose entièrement sur l' huile moteur pour la lubrification et le refroidissementPar conséquent, nous vous recommandons fortement de conseiller à votre mécanicien de toujours remplacer l'huile et le filtre, et de nettoyer les tuyaux d'admission lors de l'installation d'un nouveau turbo.Éduquer vos clients à ce sujet réduira considérablement les réclamations inutiles de garantie.

Turbocompresseur GT2556S 320/06047 762931-5001S JCB, Perkins Agricole avec Scout 4.4L, Moteur Dieselmax Euro-2 EPA Tier 2 0

FAQ:
Q: Quelle est la durée de livraison?
R: Le temps de production normal est de 25-35 jours. Si l'article est en stock, il peut être envoyé dans les 5-7 jours.

Q: Quelle est la MOQ?
R: Les différents modèles ont des MOQ différents. Veuillez contacter le vendeur pour plus de détails.

Q: Quelles sont les conditions commerciales?
R: Notre terme commercial est EX-Work. Nous sommes responsables de la livraison des marchandises à l'entrepôt désigné par le client en Chine (sauf pour les ports où des frais sont facturés).

Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: 40% d'avance, 60% de solde avant livraison.

Q: Quels sont les matériaux que vous avez utilisés?
R: Nous utilisons les meilleurs matériaux K418.

Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: La période de garantie est d'un an.

Q: Quel emballage utilisez-vous?
R: Nous n'offrons que le paquet de la marque Fire et le paquet neutre; Si une boîte personnalisée est nécessaire, vous devez communiquer avec le vendeur pour la quantité et le coût.

Tag: GT2556S Turbocompresseur, 320/06047, 2005-11 JCB chargeuse de remorqueuse, Divers

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