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TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1

Détails du produit

Lieu d'origine: Fengcheng, en Chine

Nom de marque: FIRE

Certification: CE, ISO

Numéro de modèle: TBP408

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 10 pièces

Prix: welcome to inquiry

Détails d'emballage: Carton: 1. emballage à marque de feu; 2. emballage neutre; 3. emballage personnalisé (s'il vous plaî

Délai de livraison: 5-35 JOURS OUVRABLES

Conditions de paiement: T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 20000 pièces par mois

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Les spécifications
Mettre en évidence:

Cartouche du turbocompresseur IV---CO

,

Cartouche du turbocompresseur 150E18

,

465425-0001 cartouche du turbocompresseur

Modèle de cartouche turbo:
TBP408
Numéro de pièce.:
Les produits de base
Numéro d'origine.:
98467056
Circuit de refroidissement:
Refroidi à l'huile
Matériaux de roue d'arbre:
42crmoa
Matériau de la pale de la roue de turbine ::
K18
Matériaux des roues du compresseur:
ZL201
Matériaux du boîtier de roulement:
HT200
Modèle de cartouche turbo:
TBP408
Numéro de pièce.:
Les produits de base
Numéro d'origine.:
98467056
Circuit de refroidissement:
Refroidi à l'huile
Matériaux de roue d'arbre:
42crmoa
Matériau de la pale de la roue de turbine ::
K18
Matériaux des roues du compresseur:
ZL201
Matériaux du boîtier de roulement:
HT200
Description
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1

Cartouche du turbocompresseur TBP408 465425-0001 IV---CO Camion Euro chargement 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1
 
IV---CO Camion Euro cargo 150E18 TBP408 Cartouche à turbocompresseur
 
Les spécifications:

Modèle de cartouche Turbo:Le nombre de personnes concernées:
Partie n°:Les produits de base
Numéro d'origine:98467056
Matériau de la roue d'arbre:42CrMoA
Matériau de la lame de la roue de la turbine:Le K18
Matériau de la roue du compresseur:ZL201
Matériau du boîtier de roulement:HT200
Matériau du bâtiment de la turbine:Fer à fondre noduleux
Système de refroidissement:D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm
Le moteur:8060.25V-TC,8060.25.4000/4700 Euro-1, dont le numéro d'immatriculation est8060.25.4000/4700
Capacité:5.8L
KW:171/177
Taille:Le CM
Emballage:

1Emballages de marque incendie
2Emballage neutre
3Emballage sur mesure

 
Il peut remplacer:

465425-5001S11013851253354101351
532798864515327970645199446019 

 
Applications: IV---CO Truck Euro cargo 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1
 

Le centre de connaissances du turbocompresseur

 

Comment fonctionne un turbocompresseur, et quelle est sa fonction?

  • En termes simples, il agit comme les "poumons" du moteur. Il recycle les gaz d'échappement du moteur pour faire tourner une turbine, forçant l'air dense et comprimé dans les cylindres.maximiser l'accélération et la capacité de remorquage du véhicule.

 

Pourquoi les voitures et les camions modernes comptent- ils de plus en plus sur les turbos?

  • Sans augmenter la taille physique du moteur, un turbo de qualité peut augmenter la puissance de sortie de 30 à 40% tout en économisant 10 à 20% de carburant.Cela réduit l'empreinte carbone et s'aligne parfaitement avec les normes mondiales strictes en matière d'émissions.

 

En tant que grossiste, comment devriez-vous évaluer la qualité d'un turbocompresseur?

  • La clé réside dans la résistance à la chaleur et la précision de l'équilibrage dynamique.,et chaque unité passe un étalonnage VSR à grande vitesse avant de quitter l'usine.et une durabilité maximale dans des conditions extrêmes, réduisant efficacement vos taux de rendement et protégeant vos marges bénéficiaires.

 

Qu'est-ce que le "Turbo Lag", et comment les produits haut de gamme le réduisent-ils?

  • "Turbo lag" est le léger retard entre l'accélérateur et la sensation de surtension.Nos turbos sont équipés de conceptions optimisées aérodynamiquement et de roues de compresseur légèresCela garantit des temps de remontage plus rapides, offrant aux utilisateurs finaux une expérience de conduite plus fluide et plus réactive.

 

Quelle est la cause la plus fréquente de défaillance du turbo, et comment l'éviter?

  • Plus de 80% des pannes de turbo ne sont pas dues à des défauts de fabrication, mais plutôt à une "faim/contamination d'huile" ou à des "dommages par objets étrangers"." Le rotor du turbo repose entièrement sur l' huile moteur pour la lubrification et le refroidissementPar conséquent, nous vous recommandons fortement de conseiller à votre mécanicien de toujours remplacer l'huile et le filtre, et de nettoyer les tuyaux d'admission lors de l'installation d'un nouveau turbo.Éduquer vos clients à ce sujet réduira considérablement les réclamations inutiles de garantie.

 
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 0
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 1
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 2
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 3
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 4
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 5
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 6
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 7
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 8
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 9
TBP408 Cartouche de turbocompresseur 465425-0001 98467056 Pour le camion IV---CO Euro charge 150E18 avec 8060.25.4000/4700 Moteur Euro-1 10
 
Autres modèles:

Modèle TurboLa partie no.Le numéro OE.MoteurApplication du projet
TA5126autres produits de l'industrie5003732308210.42.300 à 380 à 400.1999-IV---CO Camion 190E42,190E42 Euro tech
Le nombre de personnes concernéesautres produits de l'industrie de la construction994310838140.27.2700/28701988- IV---CO Tous les jours

 
FAQ:
Q: Quelle est la durée de livraison?
R: Le temps de production normal est de 25-35 jours. Si l'article est en stock, il peut être envoyé dans les 5-7 jours.
 
Q: Quelle est la MOQ?
R: Les différents modèles ont des MOQ différents. Veuillez contacter le vendeur pour plus de détails.
 
Q: Quelles sont les conditions commerciales?
R: Notre terme commercial est EX-Work. Nous sommes responsables de la livraison des marchandises à l'entrepôt désigné par le client en Chine (sauf pour les ports où des frais sont facturés).
 
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: 40% d'avance, 60% de solde avant livraison.
 
Q: Quels sont les matériaux que vous avez utilisés?
R: Nous utilisons les meilleurs matériaux K418.
 
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: La période de garantie est d'un an.
 
Q: Quel emballage utilisez-vous?
R: Nous n'offrons que le paquet de la marque Fire et le paquet neutre; Si une boîte personnalisée est nécessaire, vous devez communiquer avec le vendeur pour la quantité et le coût.
 
Le cartouche de turbocompresseur TBP408, 98467056, IV---CO

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