Mettre en évidence:
313274
, Turbocompresseur industriel Deutz
, S1B Turbo industriel
Modèle Turbo: |
S1B |
Numéro de pièce.: |
313274 |
Numéro d'origine.: |
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
Matériau de roue d'arbre: |
42crmoa |
Matériau des pales de roue de turbine: |
K18 |
Matériau de roue de compresseur: |
ZL201 |
Matériel de maison de roulement: |
HT200 |
Matériau de la maison de turbine: |
Fonte nodulaire |
313274 04209145KZ Deutz Turbocompresseur industriel S1B Turbo avec moteur BF4M1012/C/E/EC
S1B Turbo 313274 04209145KZ Deutz Industriel Moteur BF4M1012/C/E/CE
1992-2002 Turbocompresseur S1B industriel de Deutz 313274
Les spécifications:
| Modèle turbo: |
S1B |
| Partie n°: |
313274 |
| Numéro d'origine: |
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
| Matériau de la roue d'arbre: |
42CrMoA |
| Matériau de la lame de la roue de la turbine: |
Le K18 |
| Matériau de la roue du compresseur: |
ZL201 |
| Matériau du boîtier de roulement: |
HT200 |
| Matériau du bâtiment de la turbine: |
Fer à fondre noduleux |
| Système de refroidissement: |
D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
| Le moteur: |
Les États membres doivent notifier à l'autorité compétente de l'État membre où le véhicule est transporté. |
| Capacité: |
3.19L |
| KW: |
65 |
| L'année: |
1992 à 2002 |
| G.W: Je suis désolé. |
40,4 kg |
| Taille: |
Le CM |
| Emballage: |
1Emballages de marque incendie
2Emballage neutre
3Emballage sur mesure
|
Il peut remplacer:
| 316806 |
Le numéro d'enregistrement est le 04195653KZ. |
Le numéro de série 04197581 |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
| Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Le numéro de série 04198544KZ |
4198544KZ |
| 4195653KZ |
4197581KZ |
Le numéro de série |
Le numéro de série 04198470KZ |
| 04198477KZ |
Le numéro d'enregistrement est le 04195653KZ. |
4198470KZ |
4198477KZ |
| 4195653KZ |
Pour les appareils à commande numérique |
315848 |
313361 |
| 313364 |
315845 |
312490 |
313034 |
| 315647 |
315861 |
313732 |
315864 |
| 315858 |
313365 |
315857 |
|
Applications:
1997-01 Deutz Industrial avec moteur BF4M1012/C/E/EC
1997-01 Deutz Various avec moteur BF4M1012/C/E/EC
Le centre de connaissances du turbocompresseur
Comment fonctionne un turbocompresseur, et quelle est sa fonction?
- En termes simples, il agit comme les "poumons" du moteur. Il recycle les gaz d'échappement du moteur pour faire tourner une turbine, forçant l'air dense et comprimé dans les cylindres.maximiser l'accélération et la capacité de remorquage du véhicule.
Pourquoi les voitures et les camions modernes comptent- ils de plus en plus sur les turbos?
- Sans augmenter la taille physique du moteur, un turbo de qualité peut augmenter la puissance de sortie de 30 à 40% tout en économisant 10 à 20% de carburant.Cela réduit l'empreinte carbone et s'aligne parfaitement avec les normes mondiales strictes en matière d'émissions.
En tant que grossiste, comment devriez-vous évaluer la qualité d'un turbocompresseur?
- La clé réside dans la résistance à la chaleur et la précision de l'équilibrage dynamique.,et chaque unité passe un étalonnage VSR à grande vitesse avant de quitter l'usine.et une durabilité maximale dans des conditions extrêmes, réduisant efficacement vos taux de rendement et protégeant vos marges bénéficiaires.
Qu'est-ce que le "Turbo Lag", et comment les produits haut de gamme le réduisent-ils?
- "Turbo lag" est le léger retard entre l'accélérateur et la sensation de surtension.Nos turbos sont équipés de conceptions optimisées aérodynamiquement et de roues de compresseur légèresCela garantit des temps de remontage plus rapides, offrant aux utilisateurs finaux une expérience de conduite plus fluide et plus réactive.
Quelle est la cause la plus fréquente de défaillance du turbo, et comment l'éviter?
- Plus de 80% des pannes de turbo ne sont pas dues à des défauts de fabrication, mais plutôt à une "faim/contamination d'huile" ou à des "dommages par objets étrangers"." Le rotor du turbo repose entièrement sur l' huile moteur pour la lubrification et le refroidissementPar conséquent, nous vous recommandons fortement de conseiller à votre mécanicien de toujours remplacer l'huile et le filtre, et de nettoyer les tuyaux d'admission lors de l'installation d'un nouveau turbo.Éduquer vos clients à ce sujet réduira considérablement les réclamations inutiles de garantie.
Autres modèles:
| Modèle Turbo |
La partie no. |
Le numéro OE. |
Moteur |
Application du projet |
| S1A |
313834 |
04173833KY |
Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
Il s'agit de l'année 1999- |
| S1B |
317959 |
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide. |
Les mesures de protection visées à l'annexe I sont les suivantes: |
Deutz Industriemotor depuis 1999 à 2002 |
| S1B |
317960 |
Le montant de la subvention est fixé au montant de la subvention. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le groupe Deutz Industriemotor 1999-2011 |
| S1B |
313274 |
Le numéro d'enregistrement est le 04195653KZ. |
Le numéro de série BF4M1012E |
Deutz Industriemotor 1992 à 2002 |
| S2B |
316722 |
Le numéro de série 04253822KZ |
BF6M1013 |
Le groupe Deutz Industriemotor |
| S2B |
316707 |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
BF6M1013/CE/CP/E/C/ECP |
Autobus/camion Deutz 1995 à 2004 |
| S2B |
314001 |
Le numéro de téléphone: |
BF6M1013/E |
Deutz industriel 1993 à 2003 |
| S2B |
316732 |
Le numéro de série 04253832KZ |
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de contrôle. |
Deutz Industriemotor 1993 à 2006 |
| S2B |
315705 |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
Les mesures de protection visées à l'annexe I sont applicables à tous les véhicules à moteur. |
Deutz Divers 1996 à 2009 |
| S2B |
317237 |
Le numéro d'enregistrement est le numéro de la compagnie. |
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de prévention. |
Deutz Divers |
| S2BG |
317049 |
Le numéro d'enregistrement est le numéro de la banque. |
Le numéro de série BF6M1013CE |
Deutz Divers 1998 à 2005 |
| S2A |
314286 |
04253953K |
B4FM1013E |
Deutz Industrial Gen Set 1995 à 2010 |
| S2A |
314280 |
Le numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement suivant: |
B4FM1013/E/C/CE |
Deutz Divers 1996 à 2010 |
| S2A |
315002 |
04253596CE |
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression. |
Deutz industriel 1994 à 2004 |
| S2A |
313503 |
04197169KZ |
Le numéro de série BF6M1012 |
Camion Deutz 1998 à 2004 |
| S2A |
313505 |
Le numéro de téléphone: |
Le numéro de série BF6M1012 |
Camion Deutz 1998 à 2004 |
| S100 |
317020 |
04271661 KZ |
BF3L1011 |
Camion Deutz 1998 à 2004 |
| S100 |
317206 |
Le numéro d'enregistrement est le numéro de la banque. |
BF3L/M1011F |
Camion Deutz 1999 à 2008 |
| S100 |
318279 |
Le montant de la taxe de séjour est fixé au montant de la taxe de séjour. |
B4FM2012C |
Deutz Industrial 2001 à 2010 |
| S100 |
318281 |
04258199KZ |
Le numéro d'immatriculation du véhicule |
Deutz industriel 2000 à 2006 |
| S200 |
318844 |
Le numéro de série 04259315KZ |
Le numéro de série BF6M1013FC |
Deutz Industriel 2001 à 2006 |
| S200 |
318442 |
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
Le numéro de série BF6 |
Deutz Divers 2000 à 2008 |
| S200 |
319278 |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
Le numéro de série BF4M1013 |
Deutz industriel 2002 à 2011 |
| S200G |
318047 |
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
Le numéro de série BF6 |
Deutz Divers 2000 à 2008 |
| S200G |
11589880000 |
04299152K |
Le niveau de sécurité de l'appareil est fixé au niveau de sécurité de l'appareil |
Deutz industriel 2003- |
| S200G |
12749880006 |
Le numéro de téléphone: |
Le numéro de série BF6M1013 |
Deutz Industrial 2001 à 2007 |
| S200G |
12709880016 |
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
TCD2013 |
Deutz industriel 2002 à 2007 |
| S200G |
12639880000 |
Le montant de l'aide est fixé au montant de la taxe. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Deutz industriel 2002 à 2007 |
| S200G |
56209880007 |
04290819KZ |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
DEUTZ Industrial 2006 à 2008 |
| Le K27.2 |
53279886408 |
4183618 |
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Camion Deutz |
| K28 |
53289887067 |
4180174 |
Le nombre total de personnes concernées par le programme est fixé par la Commission. |
Deutz LKW 1983- |
| Pour les véhicules à moteur: |
Les produits de base |
022322101KZ |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 182/2011. |
Camion Deutz |
FAQ:
Q: Quelle est la durée de livraison?
R: Le temps de production normal est de 25-35 jours. Si l'article est en stock, il peut être envoyé dans les 5-7 jours.
Q: Quelle est la MOQ?
R: Les différents modèles ont des MOQ différents. Veuillez contacter le vendeur pour plus de détails.
Q: Quelles sont les conditions commerciales?
R: Notre terme commercial est EX-Work. Nous sommes responsables de la livraison des marchandises à l'entrepôt désigné par le client en Chine (sauf pour les ports où des frais sont facturés).
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: 40% d'avance, 60% de solde avant livraison.
Q: Quels sont les matériaux que vous avez utilisés?
R: Nous utilisons les meilleurs matériaux K18.
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: La période de garantie est d'un an.
Q: Quel emballage utilisez-vous?
R: Nous n'offrons que le paquet de la marque Fire et le paquet neutre; Si une boîte personnalisée est nécessaire, vous devez communiquer avec le vendeur pour la quantité et le coût.
Tag: Turbocompresseur S1B, 313274, 04209145KZ, Deutz Industrial Varié avec moteur BF4M1012/C/E/EC
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
