Mettre en évidence:
Cartouche à turbo HX40W
, Cartouche turbo 3592587
, Cartouche Turbo 3978725
Modèle Turbo: |
Hx40w |
Numéro de pièce.: |
3592587 |
Numéro d'origine.: |
3978725 |
Circuit de refroidissement: |
Refroidi à l'huile |
Matériau de roue d'arbre: |
42crmoa |
Matériau des pales de roue de turbine: |
K18 |
Matériau de roue de compresseur: |
ZL201 |
Matériel de maison de roulement: |
HT200 |
Pour les véhicules à moteur électrique, la valeur de la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à la valeur de l'échantillon.
Cartouche HX40W Turbo 3592587 3978725 Camion V-FM7 avec moteur D7C
1999-01 V-, FM7 Truck HX40W Turbocompresseur Cartouche de cœur 3592587 3978725
Les spécifications:
| Modèle turbo: |
HX40W |
| Partie n°: |
3592587 |
| Numéro d'origine: |
3978725 |
| Matériau de la roue d'arbre: |
42CrMoA |
| Matériau de la lame de la roue de la turbine: |
Le K18 |
| Matériau de la roue du compresseur: |
ZL201 |
| Matériau du boîtier de roulement: |
HT200 |
| Système de refroidissement: |
D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm |
| Le moteur: |
D7/D7C |
| Capacité: |
7.3L |
| KW: |
310 |
| L'année: |
1999 à 2001 |
| G.W: Je suis désolé. |
19Kg |
| Taille: |
La norme |
| Emballage: |
1Emballages de marque incendie
2Emballage neutre
3Emballage sur mesure
|
Il peut remplacer:
| Le numéro 3592587-D |
- Je ne sais pas. |
8113604 |
3978545 |
| 4040753D |
4031221H |
4031221 |
4040752 |
| 3539837 |
4040753H |
3592588 |
3539840 |
| 3539839 |
3539842 |
3978550 |
3978548 |
| 3978565 |
3978663 |
3978662 |
3978725 |
| 20743172 |
85000642 |
|
Applications: 1999-01 Camion V-FM7 avec moteur D7C
Le centre de connaissances du turbocompresseur
Comment fonctionne un turbocompresseur, et quelle est sa fonction?
- En termes simples, il agit comme les "poumons" du moteur. Il recycle les gaz d'échappement du moteur pour faire tourner une turbine, forçant l'air dense et comprimé dans les cylindres.maximiser l'accélération et la capacité de remorquage du véhicule.
Pourquoi les voitures et les camions modernes comptent- ils de plus en plus sur les turbos?
- Sans augmenter la taille physique du moteur, un turbo de qualité peut augmenter la puissance de sortie de 30 à 40% tout en économisant 10 à 20% de carburant.Cela réduit l'empreinte carbone et s'aligne parfaitement avec les normes mondiales strictes en matière d'émissions.
En tant que grossiste, comment devriez-vous évaluer la qualité d'un turbocompresseur?
- La clé réside dans la résistance à la chaleur et la précision de l'équilibrage dynamique.,et chaque unité passe un étalonnage VSR à grande vitesse avant de quitter l'usine.et une durabilité maximale dans des conditions extrêmes, réduisant efficacement vos taux de rendement et protégeant vos marges bénéficiaires.
Qu'est-ce que le "Turbo Lag", et comment les produits haut de gamme le réduisent-ils?
- "Turbo lag" est le léger retard entre l'accélérateur et la sensation de surtension.Nos turbos sont équipés de conceptions optimisées aérodynamiquement et de roues de compresseur légèresCela garantit des temps de remontage plus rapides, offrant aux utilisateurs finaux une expérience de conduite plus fluide et plus réactive.
Quelle est la cause la plus fréquente de défaillance du turbo, et comment l'éviter?
- Plus de 80% des pannes de turbo ne sont pas dues à des défauts de fabrication, mais plutôt à une "faim/contamination d'huile" ou à des "dommages par objets étrangers"." Le rotor du turbo repose entièrement sur l' huile moteur pour la lubrification et le refroidissementPar conséquent, nous vous recommandons fortement de conseiller à votre mécanicien de toujours remplacer l'huile et le filtre, et de nettoyer les tuyaux d'admission lors de l'installation d'un nouveau turbo.Éduquer vos clients à ce sujet réduira considérablement les réclamations inutiles de garantie.
Autres modèles:
| Modèle Turbo |
La partie no. |
Le numéro OE. |
Moteurs |
Application du projet |
| H2A |
3523646 |
466730 |
Le nombre d'heures d'attente est calculé en fonction de la fréquence de l'écoulement de l'eau. |
Camion en V |
| H2C |
3518911 |
5002759 |
TD101F |
V-F10/FL10 Poids lourd |
| H2C |
3518613 |
5002205 |
B10M/B10B/B1OR/THD100E |
V- B10B/N10/F10 Poids lourd |
| H2D |
3528811 |
478672 |
Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
V-NL12 Poids lourd |
| HC55 |
3591077 |
1677725 |
D12/D12C |
V-FH12/FM12 Voiture |
| HX60W |
3590058 |
1556919 |
D16A/TD160/TD160A: les données sont fournies par le fabricant. |
Camion V-FH16 |
| TA4502 |
Les produits de la catégorie 1 |
1545073 |
Le numéro de série |
V-NL10 Camion |
| TA4513 |
Le nombre de personnes concernées |
11033332 |
Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide |
V-L150C chargeur, camion |
| TA5101 |
autres produits de l'industrie du verre |
5002778 |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état du véhicule |
V- Penta F12/N12/NL12 Poids lourd |
| TA5102 |
autres produits de l'industrie de la construction |
11031711 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
V-FL12 camion |
| TA5102 |
autres produits de l'industrie du verre |
5002779 |
TD121G |
V- A35C/442C camion |
| Pour les véhicules à moteur |
452174-5001S |
8194432 |
D10A |
V-FL10 camion |
| Pour l'utilisation des appareils électroménagers |
452164 à 5001S |
8148873 |
Euro D12A |
V-FH12, D12A A40 Pousse motrice |
| Le K29 |
53299986916 |
85000771 |
D9 |
Camion V-FM9 |
| H2D |
3525994 |
422934 |
Le numéro de série: |
V-FL10/FS10 Voiture |
| S100 |
318281 |
04258199KZ |
Le numéro de série est le numéro de série. |
V - Construction |
| HC55 |
4049338 |
8113407 |
D12A/C Euro 3 |
V-FH12 |
| Le K26 |
53269881590 |
829368 |
TMD40 |
V- Penta Marine |
| S4T |
315095 |
3825073 |
Le TAD16316 |
V-Penta - Ensemble de génération industrielle |
| Pour les véhicules à moteur |
409840 à 505S |
466730 |
Le TD70G |
V- Générateur industriel |
| He551V |
2835376 |
11158202 |
Le nombre de points de contact est le suivant: |
V- Différents, Construction |
| Pour les véhicules à moteur |
autres produits de l'industrie de la construction |
11032959 |
Le dépistage |
V-Terre en mouvement 4400 chargeur |
| Pour les véhicules à moteur: |
Les autres produits |
4474354 |
TD60B |
V- Camion/bus |
| H1E |
3525471 |
4881633 |
Le dépistage |
V- Tracteur agricole |
| Pour les véhicules à moteur: |
Le numéro de série est le numéro de série. |
4880539 |
Le TD70G |
Camion en V |
| S200 |
319212 |
Le numéro d'immatriculation est le numéro de la compagnie. |
BF4M1013C/E |
V- Penta Divers |
| Pour les véhicules à moteur: |
4031182H |
20763166 |
MD13 |
V-FM/FH routeur |
| S200 |
318706 |
20515585 |
Le numéro de série BF6 |
V- Penta industriel |
| Résultats de l'enquête |
53039880288 |
1682133 |
B4204T7 |
Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système de mesure. |
| HC55 |
4044198 |
20857656 |
MD13 Euro 3 |
V-D13A camion FH/FM E3 |
FAQ:
Q: Quelle est la durée de livraison?
R: Le temps de production normal est de 25-35 jours. Si l'article est en stock, il peut être envoyé dans les 5-7 jours.
Q: Quelle est la MOQ?
R: Les différents modèles ont des MOQ différents. Veuillez contacter le vendeur pour plus de détails.
Q: Quelles sont les conditions commerciales?
R: Notre terme commercial est EX-Work. Nous sommes responsables de la livraison des marchandises à l'entrepôt désigné par le client en Chine (sauf pour les ports où des frais sont facturés).
Q: Quelles sont vos conditions de paiement?
R: 40% d'avance, 60% de solde avant livraison.
Q: Quels sont les matériaux que vous avez utilisés?
R: Nous utilisons les meilleurs matériaux K18.
Q: Combien de temps dure la période de garantie?
R: La période de garantie est d'un an.
Q: Quel emballage utilisez-vous?
R: Nous n'offrons que le paquet de la marque Fire et le paquet neutre; Si une boîte personnalisée est nécessaire, vous devez communiquer avec le vendeur pour la quantité et le coût.
Tag: cartouche de turbocompresseur HX40W, 3592587, 3978725, camion V-FM7 avec moteur D7C
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